- 概要
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床版と橋台パラペットの両端を鉄筋コンクリートで連結します。土工部と橋梁の舗装を連続化します。
- 開発目的
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走行性・止水性・耐久性をアップさせ、維持管理コストはダウン。（適用範囲は、設計伸縮量20mm以下の既設コンクリート橋）
- 特徴
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事例
走行性の改善（騒音・振動の低減）
完全止水による劣化対策
（伸縮装置からの漏水が劣化の原因）
適用範囲
- 既設コンクリート橋
- 鋼製支承
- 岩着基礎でないこと
上記を満足した条件でかつ可動支承側＆固定支承側（設計伸縮量20mm以下)
床版と橋台パラペットの両端を鉄筋コンクリートで連結します。土工部と橋梁の舗装を連続化します。
走行性・止水性・耐久性をアップさせ、維持管理コストはダウン。（適用範囲は、設計伸縮量20mm以下の既設コンクリート橋）
走行性の改善（騒音・振動の低減）
完全止水による劣化対策
（伸縮装置からの漏水が劣化の原因）
上記を満足した条件でかつ可動支承側＆固定支承側（設計伸縮量20mm以下)
